Comentarios reales de eco subțire. Meniu de navigare


Posts: 12, Înscris: Sistemul pare a fi in generalizare fortata, indiferent de realitatea utilitatii lui si dorinta clientilor.

DESCRIERE PRODUS

Nu intru acum in detalii, sistemul este foarte complicat ca si functionalitate, nu mai vorbesc de alcatuirea interna adica senzorii cca 25 de semnale diferite colectate de peste totsoftul, interfata. Problema este din punctul meu in felul urmator: in ideea de a economisi cateva procente de benzina, in anumite conditii, foarte limitate de altfel, s-a introdus un sistem sofisticat care in schimb poate conduce in timp relativ scurt la uzura excesiva a motorului, intrucat demarorul va functiona incomparabil mai des, bateria va comentarios reales de eco subțire solicitata suplimentar atat pentru repornirea motorului cat si comentarios reales de eco subțire a compensa energia pentru alte sisteme si mai ales, aici e aspectul pe care vreau sa-l accentuez si sa aflu eventual raspuns este vorba de solicitarea dinamica a motorului, variatiile de viteza de la zero la turatie mare in scurt imp demarajadica influenta in timp a acceleratiilor asupra arborelui, rulmentilor, practic a tuturor ansamblurilor, obligate sa se roteasca si sa se opreasca de foarte multe ori.

comentarios reales de eco subțire persoana arde mai multă grăsime

In plus e vorba de fiabilitatea sistemului care cuprinde un numar mare de elemente sensibile. Eu propun urmatoarea comparatie: am doua motoare identice, folosite timp de de ore sa zicem, doar ca unul dintre ele a fost pornit si oprit de 10 ori mai des decat celalalt, de fiecare data accelerat puernic imediat fractiuni de secunda dupa pornirea de la zero.

Efect asupra corpului subțire Eco

Pe care l-ati cumpara odata cu masina desigur? Sunt in special suparat pentru ca sistemul ECO este de fapt rodul unei munci foarte intense a inginerilor fie de la MB, fie BMWFordetc obligati insa de management si anumite organizatii guvernamentale sa conceapa ceva cu care sa induca iluzia de economie, cand de fapt efortul, cheltuiala initiala, efectul real si cheltuielile ulterioare ale posesorilor nu justifica decat in extrem de mica masura existenta acestui sistem, mai ales in cazul masinilor cu transmisie automata.

Comentarios reales Inca garcilaso dela Vega

Exista posibilitatea de a dezactiva sistemul, dar el se re-activeaza automat la urmatoarea pornire vlountara a masinii. Doar BMW ul a introdus dezactivarea permanenta, in urma protestelor masive ale posesorilor, alte companii, inclusiv MB refuza inca sa modifice softul pentru a face permanenenta alegerea soferului.

comentarios reales de eco subțire cel mai bun stimulent adhd pentru pierderea în greutate

De mentionat ca nu exista cerinta expresa pentru un astfel de sistem din partea nici unei organizatii guvernamentale. Nu faceti analogie cu ceea ce este la Hibride, acolo este complet altceva, alte motoare, alta functionalitate desi in acele cazuri economia e tot iluzorie.

comentarios reales de eco subțire diete slabit rapid

Eu ma refer direct la un Mercedes pe care l-am comandat dar ma gandesc ca sistemul pe care oricum nu are nici un sens sa-l folosesc va aduce probabil batai de cap, fiind chiar nevoit comentarios reales de eco subțire repar dupa un timp suna chiar stupid, sa dai banii pe reparatii la un lucru pe care oricum nu-l folosesti sau de care n-ai nevoie.

Nu vreau sa spun ca nu ma intereseaza poluarea planetei desi sunt cam satul de vorbe mari, oricum ma deranjeaza ca mi se impune un sistem care de fapt duce in realitate la consum de resurse si implicit poluare suplimentara si care in timp deterioreaza masina sau o face greu vandabila dupa aceea.

Exista multe alte metode la indemana guvernelor de a reduce poluarea, nu reducerea duratei de folosinta a masinilor.